|
|
Производитель
|
PERKINS
|
|
Модель
|
1104С- 44Т (Tier-3) "Euro III A"
|
|
Максимальная мощность двигателя
|
74,5 кВт/99 л/с (ISO/TR 14396)
|
|
Максимальный крутящий момент
|
415 Нм при 1350 об/мин
|
|
Рабочий объем цилиндров двигателя
|
4.4 л
|
|
Количество цилиндров
|
4
|
|
Воздушный фильтр
|
2 элемента, 2 уровня, сухой тип
|
|
Холодный запуск
|
С прогревом
|
|
Диаметр цилиндра
|
105 мм
|
|
Полная нагрузка об/мин
|
2200 об/мин
|
|
Ход
|
127 мм
|
|
|
Трансмиссия
|
Carraro мировой лидер в производстве высокотехнологичных трансмиссий (Италия) Усиленная низкоскоростная автоматическая коробка передач с 4 передними и 4 задними скоростями обеспечивает высокую силу тяги при любых условиях работы Переключатель скоростей с электрическим приводом обеспечивает высокую скорость переключения для достижения оптимальной рабочей скорости и мощности Коэффициент 2,64/1 преобразователя крутящего момента увеличивает производительность машины Электрический выбор полного привода или привода на два колеса Система ECU, осуществляющая электронный контроль движения вперед/назад и выбор скорости, защищает коробку скоростей от возможных повреждений в результате неправильного включения скоростей
|
|
Оси
|
Усилены для тяжелых условий эксплуатации, эпициклическая задняя ось с дифференциалом повышенного трения (LSD) передает крутящий момент с повышенным коэффициентом на мягкой или неровной поверхности, благодаря чему усиливается тяга. Максимальная тяга передней оси обеспечивает отличную тягу при любых условиях Вращающий вал шинопровода и передней оси. Передняя ось имеет 16º способность колебания для обеспечения эффективного управления рулем даже при самых неблагоприятных условиях рельефа.
|
|
|
Дисковые тормоза с удаленным приводом и масляным охлаждением обеспечивают безопасность машины в любых условиях. Диаметр диска 255 мм Область трения 26,207 мм2 Ручной тормоз механического типа, связан с диском, соединенным с приводным валом коробки передач, который зажимается тормозными колодками.
|
|
|
Итальянская компания Casappa является одним из основных производителей гидравлических насосов и моторов - как аксиально-поршневых, так и шестеренных для мобильной и индустриальной техники на мировом рынках гидрооборудования. Геликоидальный шестереночный двойной насос (43+27 см2) со встроенным распределительным клапаном Максимальная подача насоса 155л/мин (при 2200 об/мин) Максимальное давление насоса 250 бар
|
|
|
Двигатель оснащен 12 В DC и 65 А генератором, электростартером и подогревом для холодного запуска. Поставляется 165 Ah аккумулятор, не требующий особого ухода и предназначенный для напряженной работы. Специальные контакты IP65 и защита горячего типа используются для обеспечения износостойкости и защиты от погодного влияния. Легко доступная коробка предохранителей и группа реле расположены внутри кабины.
|
|
|
Стандартные 16,9 х 14 х 28, 12 слоев сцепление
|
|
Разновеликие колеса
|
|
|
Макс. грузоподъемность
|
4050 кг
|
|
Макс. усилие отрыва (ковш)
|
7790 кг
|
|
Макс. усилие отрыва (стрела)
|
6175 кг
|
|
|
Управление на рычагах
|
|
|
Диаметр поворота (колесная колея)
|
8.26 м
|
|
Ход руля (Кол-во поворотов до упора)
|
3,25 (полных поворота)
|
|
|
Вилка передней оси экскаватора GGG 70 ковкое железо Упор Гидравлический стопор упора Опорная платформа в виде коробки
|
|
1605 кг (телескопическая стрела)
|
|
Макс. усилие отрыва ковша
|
4750 кг
|
|
Макс. усилие отрыва стрелы
|
3650 кг
|
|
Макс. высота подъема
|
6228 мм
|
|
Макс. глубина выемки
|
5406 мм
|
|
Макс. дистанция горизонт. доступа
|
6770 мм
|
|
Угол поворота
|
180º
|
|
Дистанция бокового захвата
|
1154 мм
|
|
|
Топливный бак
|
105 л
|
|
Система охлаждения двигателя
|
13+13 л
|
|
Масло в двигателе
|
8 л
|
|
Передняя ось масло для дифференциала
|
8,5 л
|
|
Задняя ось масло для дифференциала
|
13л
|
|
Передние головки
|
2х1,5 л
|
|
Задние головки
|
2х1,5 л
|
|
Коробка передач
|
13 л
|
|
Преобразователь крутящего момента
|
6,5 л
|
|
|
-
|
