- Кондиционер воздуха
- Телескопическая стрела
- Топливозаправочный насос
- Гидравлическая система тормозов
- Воздушный компрессор



Экскаватор-погрузчик MST 544 – спецтехника, применяемая для погрузочно-разгрузочных, экскаваторных и землеройных работ.
Экскаватор-погрузчик MST 544 предназначен для рытья траншей, котлованов, канав возле дорожного полотна, возведения откосов, насыпей. Также он его можно применять для расчистки дорог от снега, погрузки бытовых отходов, и в качестве грузоподъемника.
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
| Двигатель | |
| Производитель | PERKINS |
| Модель | 1104С- 44Т (Tier-3) "Euro III A" |
| Максимальная мощность двигателя | 74,5 кВт/99 л/с (ISO/TR 14396) |
| Максимальный крутящий момент | 415 Нм при 1350 об/мин |
| Рабочий объем цилиндров двигателя | 4.4 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Воздушный фильтр | 2 элемента, 2 уровня, сухой тип |
| Холодный запуск | С прогревом |
| Диаметр цилиндра | 105 мм |
| Полная нагрузка об/мин | 2200 об/мин |
| Ход | 127 мм |
| Трансмиссия и ходовая | |
| Трансмиссия | Carraro мировой лидер в производстве высокотехнологичных трансмиссий (Италия) Усиленная низкоскоростная автоматическая коробка передач с 4 передними и 4 задними скоростями обеспечивает высокую силу тяги при любых условиях работы Переключатель скоростей с электрическим приводом обеспечивает высокую скорость переключения для достижения оптимальной рабочей скорости и мощности Коэффициент 2,64/1 преобразователя крутящего момента увеличивает производительность машины Электрический выбор полного привода или привода на два колеса Система ECU, осуществляющая электронный контроль движения вперед/назад и выбор скорости, защищает коробку скоростей от возможных повреждений в результате неправильного включения скоростей |
| Оси | Усилены для тяжелых условий эксплуатации, эпициклическая задняя ось с дифференциалом повышенного трения (LSD) передает крутящий момент с повышенным коэффициентом на мягкой или неровной поверхности, благодаря чему усиливается тяга. Максимальная тяга передней оси обеспечивает отличную тягу при любых условиях Вращающий вал шинопровода и передней оси. Передняя ось имеет 16º способность колебания для обеспечения эффективного управления рулем даже при самых неблагоприятных условиях рельефа. |
| Система тормозов | |
| Дисковые тормоза с удаленным приводом и масляным охлаждением обеспечивают безопасность машины в любых условиях. Диаметр диска 255 мм Область трения 26,207 мм2 Ручной тормоз механического типа, связан с диском, соединенным с приводным валом коробки передач, который зажимается тормозными колодками. | |
| Гидравлическая система | |
| Итальянская компания Casappa является одним из основных производителей гидравлических насосов и моторов - как аксиально-поршневых, так и шестеренных для мобильной и индустриальной техники на мировом рынках гидрооборудования. Модель : Геликоидальный шестереночный двойной насос (43+27 см2) со встроенным распределительным клапаном Максимальная подача насоса : 155л/мин (при 2200 об/мин) Максимальное давление насоса : 250 бар Гидравлическая система оснащена противоударным и противовибрационным клапаном Разгрузочный клапан автоматически регулирует работу основного и вспомогательного насоса до необходимого уровня подачи Температура гидравлической системы контролируется масляным радиатором, расположенным спереди от водяного радиатора для улучшения охлаждения даже при самых высоких температурах Масляный фильтр на возвратной гидравлической линии задерживает возможные частицы до 10 микрон Ручки управления экскаватором и погрузчиком расположены удобно для оператора | |
| Электрическая система | |
| Двигатель оснащен 12 В DC и 65 А генератором, электростартером и подогревом для холодного запуска. Поставляется 165 Ah аккумулятор, не требующий особого ухода и предназначенный для напряженной работы. Специальные контакты IP65 и защита горячего типа используются для обеспечения износостойкости и защиты от погодного влияния. Легко доступная коробка предохранителей и группа реле расположены внутри кабины. | |
| Шины | |
| Стандартные 16,9 х 14 х 28, 12 слоев сцепление | |
| Равновеликие колеса | |
| Погрузчик | |
| Вместимость ковша | 1,2 м2 |
| Макс. грузоподъемность | 4050 кг |
| Макс. усилие отрыва (ковш) | 7790 кг |
| Макс. усилие отрыва (стрела) | 6175 кг |
| Кабина оператора | |
| Управление на рычагах | |
| Маневренность | |
| Диаметр поворота (конец с ковшом) | 10,54 м |
| Диаметр поворота (колесная колея) | 8,26 м |
| Ход руля (Кол-во поворотов до упора) | 3,25 (полных поворота) |
| Экскаватор | |
| Макс. грузоподъемность | 2090 кг (стандартная стрела) :1605 кг (телескопическая стрела) |
| Макс. усилие отрыва ковша | 4750 кг |
| Макс. усилие отрыва стрелы | 3650 кг |
| Макс. высота подъема | 6228 мм |
| Макс. глубина выемки | 5406 мм |
| Макс. дистанция горизонт. доступа | 6770 мм |
| Угол поворота | 180º |
| Дистанция бокового захвата | 1154 мм |
| Объем жидкостей | |
| Гидравлическая система (включая бак) | 152 л |
| Топливный бак | 105 л |
| Система охлаждения двигателя | 13+13 л |
| Масло в двигателе | 8 л |
| Передняя ось масло для дифференциала | 8,5 л |
| Задняя ось масло для дифференциала | 13 л |
| Передние головки | 2х1,5 л |
| Задние головки | 2х1,5 л |
| Коробка передач | 13 л |
| Преобразователь крутящего момента | 6,5 л |
| Вес | |
| Стандартный рабочий вес машины | 8750 кг |


