SEM816D
SEM816D — это бульдозер с гидростатической трансмиссией (с двумя независимыми приводами гусениц) и с джойстиковым управлением. На базе SEM816D выпускаются ещё четыре специальные модели для разных видов работ. Благодаря двухконтурной замкнутой гидростатической трансмиссии, SEM816D сочетает в себе топливную экономичность и великолепную манёвренность.
Подробнее
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
Характеристики
| Навесное оборудование | |
| Тип отвала | SU / S |
| Ёмкость отвала | 4.3m³ / 3.5m³ |
| Ширина отвала | 3,180mm / 3,590mm |
| Высота отвала | 1,240mm / 1,165mm |
| Макс. глубина погружения отвала | 430mm / 430mm |
| Макс. высота подъёма отвала | 1,041mm / 1,041mm |
| Макс. тяговая сила | 280kN |
| Макс. глубина погружения рыхлителя | 584mm |
| Макс. высота подъёма рыхлителя | 615mm |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | WD10G178E25 |
| Мощность | 131kW |
| Трансмиссия и ходовая | |
| Тип | Замкнутая двухконтурная гидростатическая трансмиссия с электронным управлением |
| Транспортная скорость (вперёд / назад) | Бесступенчатая регулировка в диапазоне от 0 до 10 км/ч (передний и задний ход) |
| Системы поворота и торможения | Силовые повороты и развороты на месте противовращением гусениц; многодисковые парковочные тормоза в масляной ванне |
| Минимальный радиус поворота | 3,610mm |
| Ширина гусениц обычного типа (с одинарными грунтозацепами) | 510mm |
| Ширина гусениц типа APEX (без грунтозацепов) | / |
| Количество башмаков в гусенице | 37 |
| Длина опорной части гусеницы | 2,430mm |
| Ширина колеи | 1,880mm |
| Количество опорных катков | 6 |
| Количество поддерживающих катков | 2 |
| Гидравлическая система | |
| Тип | С открытым центром, с джойстиковым управлением |
| Давление в системе | 19MPa |
| Вместимости заправочных ёмкостей | |
| Топливный бак | 320L |
| Система охлаждения | 45L |
| Бак гидравлической системы | 140L |
| Подшипник толкающего бруса (с каждой стороны) | 1.2L |
| Картер двигателя | 24L |
| Конечная передача (с каждой стороны) | 30L |
Описание
SEM816D — это бульдозер с гидростатической трансмиссией (с двумя независимыми приводами гусениц) и с джойстиковым управлением. На базе SEM816D выпускаются ещё четыре специальные модели для разных видов работ. Благодаря двухконтурной замкнутой гидростатической трансмиссии, SEM816D сочетает в себе топливную экономичность и великолепную манёвренность. Он легко совершает силовые повороты (то есть поворачивает с грунтом в отвале без потери мощности) и разворачивается на месте противовращением гусениц, каждая из которых снабжена собственным объёмным приводом. Для повышения эффективности на поворотах прочный отвал с коробчатым сечением закреплён на L-образных толкающих брусьях очень близко к несущей раме. Оператор управляет ходом машины с помощью джойстика, плавно регулируя скорость во всём диапазоне без переключения передач (0...10 км/ч, вперёд и назад). Бесступенчатая регулировка скорости повышает производительность труда. Другой джойстик служит для управления отвалом. Плановое техобслуживание гидростатической трансмиссии выполняется проще и обходится дешевле, чем в обычных бульдозерах с гидродинамической коробкой передач. Ходовая часть SEM816D рассчитана на длительную эксплуатацию. Башмаки гусениц толще и прочнее, чем у многих других бульдозеров этого класса. Опорные и поддерживающие катки, а также направляющие колёса ходовой части не требуют техобслуживания. Все узлы и компоненты SEM816D изготавливаются на заводах с высокой культурой производства и имеют запас надёжности, свойственный всей продукции Caterpillar.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ
- гидростатическая трансмиссия с электронным управлением и многофункциональный джойстик обеспечивают высокую производительность и манёвренность
- эргономично сконструированная кабина предоставляет оператору все условия для удобной работы, в том числе хорошую обзорность.
- Передовая система мониторинга отслеживает состояние машины и информирует оператора обо всех основных параметрах
- хорошо отработанная технология гидростатического привода гусениц в сочетании с насосом и гидромоторами мирового класса обеспечивает высокую надёжность бульдозера.
- Компоненты ходовой части рассчитаны на более длительный срок службы по сравнению с основными конкурентами
- в бульдозерах SEM предусмотрен удобный доступ к обслуживаемым узлам, что сокращает время на ТО.
- Электронный модуль контроля позволяет быстро выявлять неисправности
- Комментарии
Загрузка комментариев...